El portal de empleo para el transporte y la logística, Jobtransport, y Randstad han unido sinergias para realizar en Francia la “1ª Encuesta Nacional sobre Satisfacción a los Chóferes”. Alain Peroni, socio fundador de Jobtransport, ha explicado el curioso método utilizado para entrevistar a los conductores galos de camión: “Se nos ocurrió llegar al máximo número de chóferes de una forma rápida, sencilla y voluntaria. Todos los chóferes suelen tener, entre sus rutas, una serie de restaurantes tradicionales. Imprimimos 150.000 manteles individuales de papel y los dejamos en dichos restaurantes. Si se respondía se participaba en un concurso para conducir 3 personas un Ferrari en un circuito durante varias horas. Al cabo de las semanas recibimos las respuestas de casi 1.400 chóferes”. Alain Peroni ha adelantado que tiene previsto realizar el mismo estudio en España con objeto de comparar las respuestas y detectar las similitudes.
Necesidad perentoria de Conductores
En Francia, en la actualidad, hay 600.000 conductores. Hasta el año 2015 hay una previsión de 748.000 chóferes con 193.000 profesionales que se habrán jubilado. Es decir que las empresas tendrán que encontrar a 240.000 conductores. En 2006 se demandaron en Francia 20.000 conductores nuevos. Entre ellos, un 57,8% eran muy difíciles de encontrar: “Esta situación no tiene visos de que se mejore, lo que nos permite decir que vamos a una penuria tremenda. El conductor es uno de los puestos mas difícil de encontrar justo detrás del BTP (Obras Publicas), Salud y Restauración, Hostelería”, según explica Alain Peroni.
A pesar de las previsiones, el Estudio de Jobtransport y Randstad demuestra que a los conductores solo les falta el reconocimiento social, porque son muchos los que están dispuestos entrar en este trabajo porque tienen ganas. “Así, hay que iniciar una gran operación a nivel del estado para que se cambie la imagen que solemos tener de este trabajo y crear cada vez mas vocación porque es más que todo por vocación que se entra en este trabajo”, subraya Peroni.
El socio fundador del portal Jobtransport añade otras variables a tener en cuenta: “Todos nuestros clientes nos dicen que es muy difícil encontrar buenos conductores. Encima los chóferes no dudan en cambiar de empresa por un ligero aumento de sueldo. Las empresas que dudaban encontrar chóferes en la Web les han encontrado en Jobtransport. Además son personas muy listas, porque tienen o conocen a un familiar que tiene Internet, han encontrado nuestra Web, se dieron de alta y tienen su currículo. Se acabó el tiempo en el que solíamos contratar chóferes poniendo un anuncio de 2 líneas con un número de teléfono en un periódico local. Ahora, a este tipo de trabajadores se les tiene que dar la misma importancia que a cualquier ejecutivo”.
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