La delegada de CGT en el Comité Intercentros de Renault-España, Miriam Largo, recriminó el martes a la empresa automovilística el «excesivo» rigor que, a su juicio, están empleando las empresas y entidades utilizadas como intermediarios en los criterios de contratación de nuevos trabajadores para las plantas de Valladolid y Palencia.
Este fue el principal planteamiento que realizó Miriam Largo en la reunión del Comité Intercentros celebrada ayer en la que informó de que se están recibiendo «numerosas» quejas de personas rechazadas «sin motivo aparente» para trabajar en Renault.
«Esta recriminación fue secundada también con intervenciones de otras organizaciones sindicales, de tal manera que la Dirección de la Empresa se ha comprometido a observar qué es lo que está pasando al respecto, ya que dice no haber dado ninguna indicación que significara un cambio de criterio respecto a lo siempre mantenido», explicó la delegada de CGT en un comunicado de prensa recogido por Europa Pres.
En la reunión del Comité Intercentros se resolvió con acuerdo mayoritario, incluido el sindicato CGT, uno de los seis asuntos referidos a la utilización de la bolsa de horas para determinados colectivos y supuestos, motivo de planteamiento de conflicto colectivo por parte del Comité Intercentros.
Según explicó Largo, en este caso concreto se trata de resolver una «cierta desigualdad» con el resto de trabajadores que penalizaba a los del turno fijo de noche cuando se aplicaba la bolsa de horas como descanso en viernes, «ya que se les descontaba también la parte proporcional correspondiente a la reducción de jornada pactada para el turno de noche».
Pendiente de resolución en conflicto colectivo quedan todavía cinco colectivos pendientes de discrepancias en la aplicación de la bolsa de horas colectiva: personal de mantenimiento, trabajadores que abandonan la empresa con contrato de relevo, contratados eventuales, trabajadoras en situación de baja maternal y trabajadoras con jornada reducida tras la baja maternal.
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