La Asociación de trabajadores de Air Madrid ATAM rechazó ayer el acuerdo firmado entre el Ministerio de Fomento y Air Comet porque sólo contempla contratos temporales y, en su opinión, "sacrifica a los trabajadores". Por ello, han solicitado una reunión "urgente" para renegociar el acuerdo.
Asimismo, los empleados recuerdan que el contrato se firmó "sin contar en ningún momento con la presencia ni el consenso de los trabajadores de Air Madrid" y por ello exigen ser atendidos por ambas partes para expresar su disconformidad con el acuerdo actual. Esta idea ya se la trasmitieron el jueves al secretario general de Transportes, Fernando Palao, quien según los trabajadores les aseguró que realizaría "todas las gestiones necesarias".
En un comunicado hecho público después de su reunión ayer, los trabajadores alertan de que los contratos de Air Comet irán dirigidos "a mujeres y a menores de 30 años" y serán de carácter temporal de seis meses de duración. "Air Comet debe asumir la plantilla en las mismas condiciones laborales que tenía en Air Madrid. Nuestro objetivo es que se nos permita evolucionar personalmente y este acuerdo es lo contrario", señaló a Europa Press un portavoz de la asociación.
La aerolínea del grupo Marsans se compromete a ofertar 578 puestos de trabajo para personas que "a día 15 de diciembre estuvieran dadas de alta en Air Madrid Líneas Aéreas y siempre que su situación así lo permita. En enero están previstas 38 incorporaciones, 270 en febrero y otras 270 en marzo", señala la propuesta de empleo a la que tuvo acceso Europa Press.
El desglose por categorías será de 72 pilotos, 308 tripulantes de cabina, 30 personal de Mantenimiento, 30 para el departamento de Comercial, 15 para Administración y 48 para aeropuertos (pendiente de análisis de las ciudades de base). El resto, unos 75 trabajadores, ingresarán a la compañía en función de las necesidades de la misma.
Las incorporaciones se realizarán "en las condiciones laborales habituales de Air Comet previo proceso de selección entre los ex empleados de Air Madrid", señala la propuesta. Al respecto, los trabajadores subrayaron que, por el momento, siguen siendo empleados de la aerolínea y alertaron de que al cambiar de compañía la plantilla "perdería todos sus derechos".
Aquel trabajador que quiera pertenecer a Air Comet deberá presentarse como candidato de forma voluntaria y entraría en la compañía como "a un nuevo trabajo", de forma que perderían los derechos por antigüedad adquiridos en el anterior empleo, según señaló a Europa Press un portavoz de ATAM.
Por otro lado, la asociación se pregunta si la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha "contrastado los temas relativos a la seguridad" en Air Comet, debido a que fue la razón principal para suspender el certificado de operador aéreo a Air Madrid.
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