Maersk, que forma parte del consorcio A.P. Møller-Mærsk, principal naviera mundial, informó de que los despidos se harán de forma "global", aunque sin especificar cuales de los 125 países en que tiene personal -entre ellos España y varios latinoamericanos- se verán afectados y en qué medida.
La danesa Maersk Line, dedicada al transporte marítimo de contenedores, anunció ayer un nuevo plan estratégico que incluye el despido de 2.000 a 3.000 trabajadores de su plantilla de 25.0000 empleados y una reestructuración interna de la compañía para recuperar su rentabilidad.
Maersk, que forma parte del consorcio A.P. Møller-Mærsk, principal naviera mundial, informó de que los despidos se harán de forma "global", aunque sin especificar cuales de los 125 países en que tiene personal -entre ellos España y varios latinoamericanos- se verán afectados y en qué medida.
La reorganización, que se espera esté finalizada a finales del próximo abril, incluye también la reducción de 14 a 11 organizaciones regionales internas y la separación de los servicios logísticos y de puerto de la estructura de Maersk Line, así como cambios en la dirección de la compañía.
El director general de la firma danesa, Eivind Kolding, justificó las medidas por la necesidad de revertir la tendencia negativa de los últimos meses para reforzar el liderazgo de la empresa y volver a obtener beneficios.
Maersk Line ha visto reducidas su cuota de mercado y sus beneficios desde que adquirió el grupo de transporte marítimo anglo-holandés P&O Nedlloyd por unos 2.300 millones de euros en 2005.
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