Un grupo de unos veinte ex trabajadores de la aerolínea brasileña Varig se concentró ayer en el aeropuerto de Barajas para reclamar el pago de la deuda que la empresa mantiene con ellos desde que se declaró en quiebra hace un año, e informar a los pasajeros de su situación.
Varig despidió a 150 trabajadores en Europa, 41 de ellos en España, en diciembre de 2006, y los empleados denuncian que siguen sin abonarles ni el salario de diciembre, ni la paga extra de Navidad, ni ningún finiquito, por lo que sólo en España la compañía adeuda siete millones de euros.
Los ex trabajadores de Varig en España fueron convocados ayer por los sindicatos CCOO y UGT a una concentración en el aeropuerto madrileño para reclamar sus derechos, en coincidencia con la reanudación de la ruta Madrid-Sao Paulo por parte de la sucesora de Varig, VRG Líneas Aéreas, propiedad ahora de la brasileña Gol.
El grupo de ex empleados de Varig se concentró primero frente a la oficina de la nueva aerolínea, ubicada en la terminal 1, que permaneció cerrada, y posteriormente se dirigió a la zona de llegadas para recibir a los pasajeros que acababan de llegar de Sao Paulo con esta compañía.
Los congregados se pusieron camisetas con el lema 'Varig no paga' y repartieron octavillas en las que se explica que la antigua aerolínea 'no ha pagado a los asalariados', y además los nuevos dueños 'no tienen intención de pagar ninguna deuda, pero sí utilizar los derechos de la compañía comprada'.
Andrew Duncan, que trabajó durante 30 años para Varig y fue despedido junto al resto cuando ejercía como jefe de operaciones, explicó a Efe que la antigua compañía de bandera brasileña vuelve a volar entre Madrid y Sao Paulo 'con el mismo número de vuelo, el mismo horario y el mismo nombre', pero 'dejando a 41 trabajadores en el camino, totalmente abandonados'.
Destacó que ha habido varias sentencias favorables para los trabajadores, pero la actual propietaria de Varig, Gol, ha recurrido porque 'alega que la nueva empresa no tiene nada que ver con la anterior, aunque cualquiera con dos dedos de frente ve las coincidencias'.
En su opinión, 'se ha cometido un fraude con los empleados y con el Estado español', ya que éste es el que se ha hecho cargo del seguro de desempleo de los despedidos, y será el Fondo de Garantía Social 'el que acabará pagando, con el dinero de todos, lo que no pague la empresa'.
VRG Líneas Aéreas, que opera la marca Varig, ofrece 120 vuelos diarios hacia 14 destinos en Brasil, además de 14 vuelos diarios hacia ocho destinos internacionales con su flota de 25 aeronaves
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