El incumplimiento de una de las dos cláusulas de mejora del empleo y estabilidad laboral que se aplican en la fábrica de Michelin de Vitoria ha sido denunciado por el sindicato CGT (el tercero en representación después de CCOO y UGT tras la celebración la semana pasada de las elecciones), ante la Inspección de Trabajo, lo que ha obligado a la dirección a reconvertir alrededor de 70 contratos temporales en contratos de carácter indefinido.
Delegados sindicales de esta central explicaron ayer a este medio que a principios de agosto interpusieron una denuncia ante la Inspección de Trabajo porque "la empresa ha incumplido desde el pasado mes de enero la aplicación de uno de los artículos del convenio que garantiza la estabilidad".
Ante esta situación, hace 15 días la dirección ha tenido que reconvertir en fijos los contratos de 70 operarios que trabajan en la sección del neumático gigante de ingeniería civil. Portavoces del sindicato CGT explicaron ayer que una cláusula del convenio en Michelin contempla que la dirección debe asegurar la estabilidad de aquellos operarios con contrato temporal o contrato de relevo sobre los que se aplique un sistema variable de trabajo.
El sindicato CGT denunció que, desde el mes de enero, la empresa aplica dicho sistema de trabajo en la sección del neumático gigante, donde la fabricación está funcionando al máximo rendimiento en Vitoria, por lo que desde hace diez meses 70 operarios temporales que realizan su labor en dicha cadena de fabricación "tenían que haber pasado a indefinidos".
Para estos empleados que trabajan en la producción de ruedas para vehículos de obra civil, se implanta desde principios de año el sistema de trabajo denominado variable 5×8 que contempla la aplicación de seis días de trabajo, dos jornadas libres, otros seis días laborables y ocho jornadas de descanso, independientemente del día de la semana que sea, por lo que se incluyen sábados y domingos.
"Delegados de CGT, sindicato que no firmó el convenio de 2003 tras consultarlo en asamblea, hemos tenido que denunciar ante la Inspección el incumplimiento de una de las cláusulas que contempla el pacto laboral para que los trabajadores en condiciones de temporalidad sobre los que se aplica un sistema de jornada variable obtengan un grado más de estabilidad", explicó ayer Ricardo Alcácer, representante de CGT en Michelin.
Precisamente, la multinacional francesa del sector del caucho anunció durante el mes de septiembre de 2005 sus planes para realizar una inversión de más de 21 millones de euros en la fábrica deVitoria con el objetivo de aumentar en un 20% la producción anual de neumático grande de ingeniería civil.
10.000 empleos menos en europa Además, el actual convenio también contempla la garantía de dar continuidad a los contratos de relevo. En el año 2000, en las cuatro fábricas de Michelin (Vitoria, Aranda, Valladolid y Lasarte) se comenzó a negociar la aplicación del contrato de relevo como fórmula general de sustitución de trabajadores veteranos por operarios jóvenes, "de tal modo que los empleados acogidos a este tipo de contratación tienen garantizada la continuidad".
La vigencia del actual pacto finaliza en diciembre, por lo que sindicatos y dirección tienen que reabrir en enero la negociación del nuevo convenio para 3.700 trabajadores. En 2007 la empresa también debe comenzar a estudiar el nuevo Plan de Mejora de la Competitividad, bajo la sombra del anuncio de la matriz francesa de recortar 10.000 empleos en Europa.
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