Una queja de oficio planteada por el Defensor del Pueblo Andaluz ha frenado el intento de Tussam de priorizar la contratación de familiares de sus empleados para cubrir los 90 puestos temporales de nuevos conductores que precisa hasta el año 2008. Por recomendación del Defensor José Chamizo, quien recordó a la empresa sus “deberes legales de los principios constitucionales que han de regir el empleo público”, la compañía municipal de autobuses dio marcha atrás el pasado 27 de diciembre a este plan y aceptó realizar estas contrataciones a través del Servicio Andaluz de Empleo (SAE).
Así pues, Tussam acaba de dar marcha atrás a un acuerdo aprobado el pasado 8 de febrero entre la dirección y los representantes de los trabajadores en el seno de la comisión mixta permanente, en virtud del cual se constituyó una bolsa de empleo temporal para la categoría de conductores donde sólo podían entrar dos colectivos: los aspirantes aprobados sin derecho a plaza en la última convocatoria de empleo de Tussam y los familiares de empleados que asistieran entre enero y febrero de 2006 a un curso de formación de dos semanas.
Esta decisión de Tussam fue trasladada el pasado 13 de diciembre al órgano que aprobó el acuerdo ahora revocado y es ahora cuando los representantes sindicales han convocado un calendario de protestas y huelgas para Semana Santa y Feria con el argumento de que la temporalidad en la empresa va a alcanzar el 20 por ciento.
El 3 de agosto pasado, el Defensor del Pueblo Andaluz decidió intervenir de oficio tras conocer por la prensa que Tussam pretendía constituir la bolsa de trabajo temporal “con cónyuges e hijos de los trabajadores de la empresa” asistentes a un curso. Chamizo advirtió por carta al director gerente de la empresa de que “el acceso al empleo público está abierto a todos los españoles por igual y habrá de hacerse de acuerdo con los siete principios constitucionales de legalidad, de igualdad, de mérito, de capacidad, de objetividad, de publicidad (…) y primacía del interés general”, también en el caso de empleo temporal.
Como recomendación, el Defensor resolvió el 27 de noviembre una serie de indicaciones que Tussam debía cumplir. En primer lugar, se pedía a la empresa de autobuses que la bolsa de empleo para cubrir las necesidades laborales eventuales de conductores “se constituya exclusivamente por los aspirantes aprobados sin derecho a plaza en la última convocatoria de plazas de conductor”.
En caso de que se agoten los candidatos sin plaza citados, el Defensor recomendó dos opciones: que Tussam convoque “un proceso selectivo especial para selección de candidatos que integrarían esa bolsa de trabajo” o bien la posibilidad de “acudir a los servicios públicos de empleo (Servicio Andaluz de Empleo) mediante oferta genérica para cubrir las necesidades de conductor”. En su carta, Chamizo esperaba respuesta de Tussam en el plazo de un mes y añadía que si la empresa no cumplía los principios constitucionales, “la desconfianza de los ciudadanos en su administración pública cada día será mayor y poco a poco el orden político y la paz social se irá deteriorando”.
El 27 de diciembre, la empresa de autobuses respondió a Chamizo que aceptaría sus indicaciones sobre la formación de futuras bolsas de empleo temporal, pero que durante el primer trimestre de 2007 se agotaría la bolsa existentes porque “operativamente no se dispone de plazo suficiente para su sustitución, estando ya planificadas las contrataciones necesarias a partir del 1 de enero de 2007 con dicho colectivo”.
Al margen de lo anterior, para cubrir los 90 puestos de conductor que también se requieren, el gerente de Tussam anuncia que la nueva bolsa de empleo temporal se constituirá presentando una oferta de empleo al Servicio Andaluz de Empleo (SAE), lo que supone renunciar definitivamente al acuerdo de febrero por el que se iba a dar prioridad a los familiares de los empleados que hayan hecho un curso de formación a principios de 2006. En su escrito al Defensor, Tussam anuncia que quiere dar preferencia a las mujeres conductoras y exigir una estatura mínima a los aspirantes.
Amenaza de huelga en Semana Santa
El comité de la empresa de transportes urbanos de Sevilla (Tussam) aprobó ayer por unanimidad convocar dos huelgas de 24 horas el 16 de febrero y el 30 de marzo (Viernes de Dolores), así como un paro indefinido a partir del 22 de abril (Lunes de Feria). Los cuatro sindicatos de la empresa (Asociación de Conductores, CGT, UGT y CCOO) aprobaron ayer un calendario de protestas que incluye también una concentración el próximo jueves 18 de enero, coincidiendo con el Pleno del Ayuntamiento, y una manifestación el 14 de febrero a las 18.00 desde la Puerta Osario al Prado.
Según explicó a Efe el presidente del comité de empresa, Antonio Núñez, de la Agrupación Sindical de Conductores, los trabajadores reclaman que Tussam convoque una oferta pública de empleo que reduzca la temporalidad en la empresa. El comité sostiene que la temporalidad ronda el 20 por ciento frente a los 2.400 trabajadores de plantilla, un porcentaje “muy por encima” de la media de otras empresas públicas municipales. El presidente del comité apuntó además que este mes “acaban de despedir” a 60 empleados temporales y ahora se harán otros 90 contratos temporales, a través del Servicio Andaluz de Empleo (SAE). Antonio Núñez aseguró que los trabajadores se han visto “abocados” a unas huelgas que no desean y tildó de “irresponsabilidad que no se cuente con los trabajadores en esta empresa”.
El comité ha solicitado la mediación del delegado provincial de Empleo, Antonio Rivas, que se ha comprometido, según Núñez, a trasladar sus inquietudes al gobierno municipal. El comité desea conocer también la situación en que se encuentra el anuncio de rescate de las líneas concedidas a las empresas privadas que gestionan el transporte a Bellavista, Torreblanca y Parque Alcosa.
Por su parte, el Ayuntamiento informó ayer en un comunicado que Tussam va a garantizar “el trabajo continuado de las 125 personas contratadas en las últimas convocatorias” y que las dos bolsas de trabajo temporal que están actualmente operativas “se realizaron conforme a acuerdos suscritos en la comisión mixta permanente, en la que están representados la empresa y las centrales sindicales”. Así se lo garantizó el pasado martes el gerente, Carlos Arizaga, al delegado provincial de la Consejería de Empleo, Antonio Rivas.
Respecto a la huelga planteada por los sindicatos a consecuencia del “crecimiento” de la temporalidad, el gerente se muestra con “disposición” a analizar propuestas “en el marco de la legalidad”. Ante la petición de más contratos indefinidos, Tussam manifiesta que actualmente trabaja en determinar “las necesidades futuras de contratación indefinida” que traerán consigo el Metrocentro y las líneas periféricas que finalmente se rescaten, y que hasta entonces “no es conveniente proceder” a ofertar puestos indefinidos, porque la empresa está a la espera de conocer las “necesidades” de Tussam para “definir” el carácter y los términos de esa convocatoria.
El gerente de Tussam ha aclarado al delegado de Empleo que la empresa cumple “perfectamente” el convenio colectivo en contratación y que los 90 contratos que se harán a través del Servicio Andaluz de Empleo (SAE) cumplen con las recomendaciones hechas por el Defensor del Pueblo Andaluz.
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