Randstad, la empresa de recursos humanos, ha llevado un estudio sobre el comportamiento del mercado laboral en las actividades relacionadas con la logística. Para ello, ha comparado las cifras de los últimos años proporcionadas por el Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE) en las categorías de transporte y almacenamiento de mercancías.
Randstad revela que, en lo que llevamos de 2021, las actividades relacionadas con la logística han generado 1.057.575 contratos en nuestro país, la cifra más alta de los últimos diez años. De hecho, el volumen de contratos durante los primeros nueve meses de 2021 es un 22,9% superior al mismo periodo del pasado año.
Evolución de la contratación en el sector de la logísticadurante los primeros nueve meses del año
Fuente: Randstad y SEPE
Estudiando la evolución de la contratación en logística de los últimos años, vemos que este indicador ha desarrollado una tendencia creciente desde 2011, hasta alcanzar 1.047.263 firmas acumuladas en septiembre de 2019. En el año siguiente, y ya afectada por la crisis del coronavirus, el volumen se redujo hasta las 860.824 firmas, para volver a crecer en el presente año e incluso superar las cifras previas a la pandemia.
En lo que se refiere a número de contratos por meses, durante septiembre se han registrado 137.232rúbricas, la segunda cifra más alta de los últimos dos años, solo superada por la del pasado mes de julio, cuando se firmaron 141.758, lo que señala una notable recuperación del empleo en el sector.Este volumen es superior tanto al registrado hace un año (un 10,7%), como al de principios del 2021 (18,4%).
Evolución de la contratación en el sector de la logística por mes
Fuente: Randstad y SEPE
Logística, un sector con escasez de talento
Según Valentín Bote, director de Randstad Research, este comportamiento supone que el sector de la logística, “tiene aún un gran margen de crecimiento en materia de empleo, en especial en lo que respecta a la actividad del transporte, hasta tal punto de que existe escasez de talento. En concreto, las empresas no están encontrando suficientes perfiles como transportistas y conductores, con las complicaciones que ello conlleva para el desarrollo de sus actividades. Pero incluso con estas dificultades, esperamos un crecimiento significativo en el sector durante 2022, lo que tendrá un impacto positivo, sin duda, en el empleo”.
El estudio de Randstad también ha tenido en cuenta las características de los firmantes de contratos en logística. Se trata de un sector mayoritariamente masculino, ya que tres de cada cuatro contratos (75,3%) registrados desde que comenzó el añofue firmado por hombres, mientras que el 24,7% lo rubricaron mujeres.
Randstad revela también que el sector tiene una edad media avanzada.El 57,6% de los firmantes son profesionales de entre 25 y 45 años, el 26,1% corresponde a mayores de 45, y solo el 16,2% pertenece al segmento más joven, el de los menores de 25 años.
El sexto sector empleador
Por otro lado, Randstad destaca queel del transporte y el almacenamiento ha sido el sexto sector en generar más empleo en lo que llevamos de año. En concreto, el sector primario, con 2.036.163 firmas, es la principal fuente de contratos del país, seguido porla hostelería 1.859.541 contratos, las industrias manufactureras (1.645.109), el comercio (1.481.328), las actividades administrativas y auxiliares (1.257.169) y, finalmente, la logística (1.057.575).
El incremento del 22,9% de la contratación del sector logístico con respecto a los nueve primeros meses del año pasado es incluso 3,9 puntos porcentuales superior al crecimiento conjunto de todos los sectores (19%), en la línea de aumentos de la contratación como administración pública (24,6%), industrias manufactureras (24,2%) y actividades administrativas y auxiliares (22,2%), todos también por encima de la media.
Comportamiento de la contratación en lo que llevamos de año según el sector
Fuente: Randstad y SEPE
Uno de cada tres contratos se firma en Andalucía y Catalunya
El informe de Randstad revela que un tercio (32,2%) de todos los contratos firmados en los primeros tres trimestres del año se han firmado en Andalucía (175.812) yCatalunya (164.865). Otras comunidades con volúmenes de contratos considerables -todas ellas por encima de las 50.000 firmas-, han sido la Comunidad de Madrid (149.961), la Comunitat Valenciana (140.265), Castilla-La Mancha (95.136), Galicia (81.711) y Euskadi (59.270).
Peso de la contratación en logística en lo que llevamos de año según comunidad autónoma
Fuente: Randstad y SEPE
Ya con cifras más discretas se encuentran Castilla y León (30.544), Aragón (30.432), Canarias (27.183), la Región de Murcia (25.337), Asturias (17.686), Cantabria (16.335) y Navarra (14.210). Cierran la lista Baleares (12.682), Extremadura (10.766) y La Rioja (3.702).
A nivel provincial, donde más contratos se registraron en el sector de la logística ha sido en Barcelona (125.165), Valencia (107.915), Cádiz (59.828), Pontevedra (49.298), Guadalajara (48.297), y Sevilla (40.902), todas ellas por encima de las 40.000 firmas.
Por otro lado, Randstad destaca que Castilla-La Mancha (52,5%), Navarra (50,1%) y Cantabria (37,9%) experimentaron los mayores incrementos en los volúmenes de contratación con respecto a los nueve primeros meses del año pasado.
Las siguen, también por encima de la media nacional (22,9%), la Comunitat Valenciana (34,9%), Baleares (31,9%), Catalunya (28,7%) y Aragón (28,3%). Es preciso señalar que los porcentajes de incremento fluctúan considerablemente teniendo en cuenta los diferentes volúmenes de cada región.
Contratación en logística durante los nueve primeros meses del año según comunidad autónoma
Fuente: Randstad y SEPE
Con incrementos más moderados, ya por debajo de la media nacional, se encuentran Canarias (21,9%), la Región de Murcia (21,3%), La Rioja (19,6%), Galicia (17,4%), la Comunidad de Madrid (17,3%), Euskadi (16,9%) y Extremadura (11%). Los crecimientos más bajos tuvieron lugar en Andalucía (9,1%), Castilla y León (9%) y Asturias (5%).
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