23 de noviembre de 2024
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Los sindicatos de Seat proponen años sabáticos y excedencias a cambio del ERE

Los sindicatos de Seat proponen años sabáticos y excedencias a cambio del ERE

Recursos Humanos RRHH Digital El comité de empresa de Seat ha propuesto a la dirección aplicar excedencias bonificadas y periodos sabáticos con derecho a reingreso a cambio de reducir o suprimir el expediente de regulación de empleo (ERE) con el que planea despedir a 393 trabajadores indirectos.

En declaraciones a Europa Press este lunes, el presidente del comité, Matías Carnero, ha explicado que las excedencias bonificadas se extenderían entre tres y cinco años, y que quienes se acogieran a ellas cobrarían anualmente 6.000 euros.

En el caso de los periodos sabáticos, durarían un año, no tendrían compensación económica y obligarían a la empresa a contratar de nuevo al empleado, una vez transcurridos los doce meses.

Otras de las medidas que los sindicatos han puesto sobre la mesa son las bajas incentivadas voluntarias, las salidas sociales para el personal de más antigüedad y seguir desarrollando el acuerdo de cuenta de horas.

A su vez, han pedido a los directivos que expliquen de qué forma piensan reducir sus salarios y condiciones laborales, dado que ellos mismos han argumentado causas económicas para plantear el ERE. ACUERDO

El 25 de enero de este año la dirección y el comité de empresa de Seat firmaron un acuerdo sobre medidas de flexibilidad interna para evitar los 340 despidos de personal indirecto –no vinculado directamente a la producción– que la automovilística había planteado para reducir costes laborales, aduciendo la caída de las ventas y la producción.

El acuerdo establecía reducir en un 60% la bolsa colectiva de horas en positivo de los trabajadores, es decir, el total de horas extra acumuladas entre todos los empleados de oficinas que no han disfrutado en forma de libranzas, y que, según el pacto, deberán disfrutar durante este año de forma planificada, lo que evita a la compañía tener que provisionar la cantidad equivalente en su cuenta de resultados.

Con este acuerdo, la filial española del grupo Volkswagen garantizó el mantenimiento de la plantilla actual en 2013 y descartó también aplicar un expediente de regulación de empleo temporal (Erte).

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