El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) advirtió de que la compra de un tercer helicóptero por parte del Servicio de Salvamento Marítimo de la Xunta de Galicia, ‘no aumentará’ la eficacia de este servicio. En este sentido, argumentó que el nuevo aparato y el asentado en Celeiro (Lugo), no podrán estar operativos las 24 horas al no incrementase ‘suficientemente’ el número de tripulantes. De esta forma, alertó que esta situación motiva un retraso del despegue, al aumentar el tiempo necesario de traslado de las tripulaciones a los helipuertos.
Consecuentemente, el SEPLA denunció que tras la compra del helicóptero seguirán trasladando a las tripulaciones la opción de volar ‘por encima de los límites legales’ de trabajo y descansos horarios, al no dotarse a este servicio de reemplazo necesario para garantizar la operatividad de un servicio de emergencia 24 horas.
Por todo ello, reprobó que la Xunta incumple lo prometido a los responsables de este sindicato en la reunión del pasado 28 de febrero, al incrementar con una única tripulación adicional al helicóptero basado en Vigo. Por este motivo, el sindicato solicitó a la Xunta que actúe con responsabilidad y garantice la ‘plena’ eficacia y el ‘adecuado’ mantenimiento de estos aparatos, de acuerdo con la normativa vigente. Por su parte, fuentes de la Consellería de Pesca recordaron la reunión la semana pasada del secretario general del departamento autonómico, Miguel Ángel López Sieiro, con el SEPLA, a petición de éste, y subrayaron que con anterioridad tomó la decisión de dotar de doble plantilla al Pesca 1, cuestión que se está negociando y que requerirá una inversión de más de un millón de euros.
De hecho, continuaron desde la Consellería, este asunto se había tratado en un encuentro a principios de febrero con Helicsa, empresa que firmó con Pesca en 2004 un contrato para la gestión, mantenimiento, administración y operatividad técnica de los helicópteros Pesca 1 y 2 del Servicio de Guardacostas de Galicia.
Las intenciones de Pesca son reforzar los medios aéreos con la posible compra en un futuro de un tercer helicóptero, supeditada a un estudio que elabora una consultora para saber el modelo idóneo.
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