El portavoz de la sección sindical del SEPLA en Iberia, Bernardo Obrador, dijo ayer, tras una breve reunión con los directivos de la aerolínea, que la huelga iniciada ayer continúa.
Según Obrador, este sindicato no ha recibido una garantía por escrito, tal y como había pedido a Iberia, por lo que las negociaciones quedaron suspendidas ayer. Sin embargo, fuentes de la compañía aérea señalaron que los pilotos ‘se han negado a recoger la propuesta’ de la empresa.
Según Iberia, el hecho de que los pilotos no hayan querido ni siquiera leer el documento ‘demuestra el poco interés que tienen en desconvocar la huelga’.
La aerolínea ha preparado un documento, en cuyo primer punto se garantiza a los pilotos el mantenimiento de su empleo e indica que la participación de Iberia en Catair no afectará ‘en ningún caso’ a los puestos de trabajo del colectivo de pilotos de Iberia.
La compañía asegura el mantenimiento del empleo y la ocupación efectiva de cada uno de los tripulantes pilotos fijos que forman parte de la plantilla al día de la firma del documento.
En el documento, Iberia se compromete a no proceder a extinciones contractuales del colectivo de pilotos por motivos distintos a despidos disciplinarios.
Igualmente se compromete a no presentar expedientes de regulación de empleo ni a llevar a cabo despidos objetivos por causas económicas, técnicas, organizativas o productivas, que afecten al colectivo de pilotos durante la vigencia del acuerdo y relacionados directamente con la participación de Iberia en Catair.
La compañía también se compromete a no disminuir la actividad de largo radio por los pilotos de Iberia.
La vigencia del acuerdo que, finalmente no se ha firmado ayer, está previsto que se extienda hasta el 31 de diciembre de 2010.
En el caso de que Iberia no cumpliese el Acuerdo, instara expediente de regulación de empleo o despidos objetivos de los pilotos, la Dirección General de Trabajo procedería a tomar las medidas oportunas para que Iberia procediera a la readmisión inmediata de los pilotos y a abonarles los salarios devengados.
El documento establece que para garantizar el cumplimiento del acuerdo, se crea una comisión paritaria de control y seguimiento constituida por el mismo número de representantes de Iberia y del Sepla, con la presencia del director general de Trabajo, el secretario general de Transportes del Ministerio de Fomento y del presidente de AENA.
La primera reunión de esta Comisión se desarrollaría en septiembre a instancias de cualquiera de los órganos de la Administración citados.
Sus funciones serían analizar los efectos que pueda tener la participación de Iberia en Catair sobre el empleo de los pilotos de Iberia y adoptará, en su caso, los acuerdos necesarias para garantizar lo previsto en el apartado primero del documento.
También formularía propuestas y conclusiones no vinculantes a las partes que intervienen.
Iberia también se compromete a informar a la Comisión del abandono de cualquier ruta y de las razones que lo motivan.
Por el principio de Buena Fe, Iberia retiraría la Papeleta de Conciliación en solicitud de declaración de huelga abusiva e ilegal y renunciaría a ejercer cualquier tipo de acción contra Sepla, pilotos, Comité de Huelga y sección sindical del Sepla en Iberia.
Bernardo Obrador, al abandonar la sede de Iberia, dijo a los medios que ‘desgraciadamente’ la postura de la compañía no ha variado un ápice y que no tienen contestación a la propuesta que hicieron los pilotos hace cinco días de obtener garantías por escrito.
El portavoz de la sección sindical de Sepla en Iberia insistió en que en ningún caso esas garantías hacen referencia a temas económicos, sino a que ‘toda esta externalización que tiene Iberia a través de Audeli, Air Nostrum y ahora con Catair no vaya a afectar los puestos de trabajo de los pilotos’.
Obrador añadió que ‘no hemos intercambiado ningún documento, por tanto no se desconvoca la huelga’.
A la breve reunión asistió, por parte de Iberia, el director de Relaciones Laborales de la aerolínea, Juan Potrero, y su equipo.
Cargando ...
Los comentarios están cerrados.