Más de 6.200 trabajadores de tres de las cuatro factorías que Michelin tiene a nivel estatal, en Vitoria (más de 3.000 operarios), Aranda de Duero y Valladolid, tienen una importante cita los próximos días 1 y 2 de octubre frente a las urnas. La plantilla ha sido convocada por el comité intercentros para participar en un referéndum y decidir si aceptan o no la última oferta de la empresa sobre el convenio para renovar sus condiciones laborales durante los próximos cuatro años, hasta 2010.
En el caso de que el resultado sea negativo, esto es, si los trabajadores rechazan por mayoría la propuesta, los sindicatos han acordado iniciar una huelga indefinida de un día por semana hasta que la dirección de Michelin vuelva a retomar la negociación del convenio. Desde junio, los máximos responsables en España del fabricante francés de neumáticos han puesto sobre la mesa la que consideran como su "última y definitiva" oferta.
Una propuesta que antes de las vacaciones del mes de agosto ya fue rechazada por la mayoría del comité intercentros, en una votación que tuvo un resultado realmente ajustado al contabilizarse siete votos en contra (CCOO, CGT, ESK y ELA) frente a seis papeletas a favor de firmar (UGT, CSIF y USO) el nuevo convenio. Ante esta situación, los operarios decidirán dentro de tres semanas en un referéndum.
Los 27 integrantes del comité de la fábrica de Vitoria tienen diferentes razones para postularse en defensa o en contra del nuevo convenio que pretende aplicar la multinacional y que contiene novedades en relación a tipos de contratos, aspectos salariales y flexibilidad horaria.
más horas para el quinto equipo Con respecto a las horas de trabajo, la propuesta incluye el aumento de la jornada laboral entre 18 y 32 horas de media al año para los operarios del conocido como quinto equipo (un máximo de cuatro jornadas más). Unas 1.230 personas conforman este colectivo en Vitoria; son los operarios del sistema 5×8 variable que trabajan sábados y domingos y que, aún aplicando el incremento de la jornada, continuarán por debajo de las 35 horas.
A cambio, recibirán una compensación económica o plus que asciende a entre 16 y 20 euros por hora. Para el resto, unos 1.800 operarios en Vitoria que trabajan a tres y dos turnos y a jornada partida, Michelin reducirá 16 horas el tiempo de trabajo de manera progresiva hasta el ejercicio 2010.
Cabe destacar que la nueva propuesta también incluye que la apertura de las instalaciones se sitúe entre un mínimo de 333 días y un máximo 351 jornadas al año, garantizando las 35 horas semanales.
Asimismo, la compañía ha planteado la estabilidad laboral a través de la reconversión de toda la plantilla en indefinidos antes del 31 de diciembre de 2010, esto es, a finales de la vigencia del convenio.
La multinacional se ha comprometido a garantizar que todos los contratos con carácter eventual que actualmente permanecen vigentes en sus tres factorías se conviertan en indefinidos directamente o a través de la fórmula del contrato de relevo. Con esta medida, unos 400 trabajadores temporales lograrán la estabilidad laboral en Vitoria progresivamente hasta el año 2010.
La oferta de conversión a indefinidos también incluye a operarios de otros sistemas, con lo que un total de 1.200 trabajadores de las tres factorías se verían beneficiados en un puesto más estable durante los próximos cuatro años (450 trabajadores temporales, 300 operarios con contrato de relevo que pasarían a indefinidos y otras 400 personas del sistema variable).
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