2 de noviembre de 2024
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Se reduce en un 38 por ciento la mortalidad laboral al volante en tres años

Se reduce en un 38 por ciento la mortalidad laboral al volante en tres años

RRHH Digital. Castilla-La Mancha ha reducido en un 38 por ciento el número de accidentes laborales mortales relacionados con desplazamientos en carretera desde la aplicación de las medidas contempladas en el Acuerdo Estratégico para la Prevención de Riesgos Laborales 2008-2012.

Así, mientras que en 2008 se registraron un total de 21 fallecimientos –once en misión y diez ‘in itinere’–, en 2009 fueron 19 –once en misión y ocho ‘in itinere’– y en 2010 se registraron trece –seis en misión y 7 ‘in itinere’–, según ha informado la Junta en nota de prensa.

El dato lo ha dado a conocer la consejera de Empleo, Igualdad y Juventud, Paula Fernández, quien ha presentado la nueva Guía de Movilidad y la plataforma online para la creación de planes de movilidad desarrolladas por el Gobierno regional y RACE.

La responsable regional de Empleo ha abogado por seguir implementando las medidas incluidas en el Acuerdo Estratégico para la Prevención de Riesgos Laborales. Con todo, Paula Fernández, ha subrayado que «aún queda mucho por hacer» y, en este sentido, ha asegurado que «el Gobierno regional seguirá impulsando todas aquellas medidas que sean necesarias para alcanzar el objetivo de la siniestralidad cero».

Paula Fernández ha subrayado que, a pesar del descenso en el número de fallecidos, los accidentes mortales al volante suponen el 36,1 por ciento del total de muertes en el trabajo que se registraron en Castilla-La Mancha durante el último año, período en el que se produjeron un total de 2.949 accidentes en desplazamientos producidos en el ámbito laboral.

Así, Fernández ha explicado que «es imprescindible que tanto las empresas como los trabajadores y las administraciones públicas tomemos conciencia de la importancia de incrementar las medidas de prevención específicas».

A este respecto, la consejera de Empleo ha explicado que «los accidentes laborales de tráfico no sólo tienen un riesgo mucho mayor para la vida», con más del doble de probabilidades de fallecimiento, sino que también pueden existe también «un riesgo mayor de sufrir una baja por incapacidad permanente».

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