RRHH Digital. La coordinadora de trabajadores de trabajadores para la defensa de los intereses económicos y sociales de los profesionales del servicio de ‘handling’, CESHA, ha mostrado su «total desacuerdo», con el retraso de la edad de jubilación hasta los 67 años y con el llamado «pacto social» firmado entre sindicatos, patronal y Gobierno.
En un comunicado, subrayó que este acuerdo afecta directamente a los intereses de los trabajadores de muchos colectivos como el del servicio de asistencia a pasajeros en tierra, además de un «injusto retroceso» de los derechos sociales.
«Tantos años de lucha, movilizaciones y conquistas sociales están cayendo en agua de borrajas, puesto que cada vez que se sientan a negociar, acostumbran a dar un salto cualitativo hacia atrás aludiendo que si no, los españoles no seremos creíbles ante los mercados internacionales», lamentó.
En este sentido, señaló que el acuerdo está siendo «especialmente duro» para muchos colectivos. Ejemplo de ello serán los pensionistas del futuro, ya que si se les exigen 38,5 años de cotización para poder acceder al 100% de la pensión y aumentar de 15 a 25 años el cómputo para la percepción de la misma, esto sin duda «va a suponer un duro golpe para ellos».
El sector del ‘handling’ aeroportuario también se verá afectado. El coordinador de zona de CESHA, Miguel Angel Sánchez, se preguntó cuánto años debe trabajar este colectivo para percibir una pensión digna tras años de eventualidad, entre cinco y ocho años, para pasar a posteriormente a un contrato a tiempo parcial hasta ocho años, y a partir de ahí acceder a un contrato de jornada completa.
«Un trabajo duro de carga y descarga de aviones lesiona y deteriora las condiciones físicas, de forma que hay trabajadores con lipoatrofia desde hace años, a lo que se suma la exposición a inclemencias meteorológicas, manipulación de materias peligrosas. Todo esto se alargará dos años más», aseguró.
Desde la primera subrogación llevada a cabo en el año 94 hasta hoy, «los sindicatos mayoritarios no han hecho más que poner sobre la mesa los instrumentos necesarios que han llevado al sector del ‘handling’ a una mayor degradación y a una mayor precarización», señaló para recordar que de ahí precisamente nació la coordinadora.
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