RRHH Digital. El 39% de los automovilistas españoles confiesa sentirse más atraído por la compra de un vehículo deportivo que de uno ecológico, según se desprende de un estudio elaborado por la escuela de negocios ESCP Europe, bajo el título “Green car marketing”, que analiza las tendencias de consumo en nuestro país y las estrategias de marketing del sector automovilístico.
De esta forma, el informe de ESCP Europe pone de manifiesto que la popular “conciencia verde” de la que tanto se habla en la industria del automóvil y que el Ejecutivo intenta impulsar con políticas fiscales y programas de ayudas, aún no ha calado en la conciencia de los conductores españoles que en el 40% de los casos nunca ha considerado la alternativa de adquirir un vehículo híbrido o eléctrico.
De hecho, a pesar de que todos los encuestados confirman de manera unánime estar preocupados por el medio ambiente, la realidad es que la mayoría (el 96%) no conoce a nadie de su entorno que haya comprado o tenga ya un vehículo de bajo consumo. Esta afirmación choca con la realidad del mercado ya que la venta de este tipo de coches se incrementó en un 42% el pasado año.
El precio y la falta de información echan atrás a los conductores
Por otra parte, el estudio de ESCP Europe revela que uno de los factores principales que echan atrás a los conductores a la hora comprar un vehículo “verde” es su elevado precio, tanto es así que el 33% de los españoles lo consideran extremadamente caro comparado con un coche convencional –incluso hasta el doble-, catalogándolo como “producto de lujo” al alcance todavía de muy pocos.
Además, una gran mayoría de los automovilistas (el 64%) dice sentirse poco satisfecho con la información que proporcionan las marcas sobre las ventajas de sus vehículos híbridos o eléctricos, sobre la autonomía de sus baterías, los puntos de reparación… hasta el punto de que el 69% asegura no conocer ningún coche con estas características.
No obstante, el estudio revela que entre aquellos consumidores más informados existe una asociación de ideas entre vehículos verdes y marcas japonesas. Esto explica que los fabricantes considerados más ecológicos sean, por este orden, Toyota, Honda, Audi y Lexus.
Fiabilidad y menor consumo, las características más apreciadas
Finalmente y con independencia del factor precio, el informe analiza también cuáles son los factores que más peso tienen para el consumidor final a la hora de inclinarse por la compra de un vehículo de bajas emisiones.
En este sentido, la fiabilidad y seguridad del vehículo son considerados como prioritarios, seguidos del menor consumo y la eficiencia energética. Otras consideraciones son, curiosamente, el silencio del motor y diseños modernos, pero también que el Estado ofrezca ayudas para su adquisición, desarrollando infraestructuras suficientes para facilitar la recarga de baterías.
ESCP Europe, (anteriormente denominada ESCP-EAP European School of Management), es una escuela de negocios de clara vocación internacional, con campus propios en Madrid, Berlín, Londres, París y Turín, así como otros asociados en Monterrey, Bangkok o Delhi. Esta institución, fundada en 1819, imparte una treintena de programas formativos -entre masters, MBA y formación para altos directivos- que cuentan con la triple acreditación internacional de Equis, AACSB y AMBA.
La escuela, con una red de 35.000 antiguos antiguos alumnos en 150 países y un claustro de profesores internacional y plurilingüe, recibe anualmente a alrededor de 3.500 estudiantes procedentes de 100 nacionalidades. En España, el campus de Madrid, fundado en 1988 y presidido por Guillermo de la Dehesa, cuenta con un acuerdo académico con la Universidad Carlos III. ESCP Europe, que se define como la escuela de negocios para Europa, está reconocida como una de las mejores “business school” del mundo en formación de directivos, según revela el último ranking de escuelas de negocios de Financial Times, que la sitúa en el segundo puesto entre los centros con presencia española.
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