La Asociación Española de Grandes Yates afirma que la legislación española impide la creación de 20.000 puestos de trabajo

La Asociación Española de Grandes Yates (AEGY) ha pedido al Gobierno que elimine impuestos que sólo se cobran en España, como el de matriculación, que impiden al sector ingresar 600 millones de euros al año y crear entre 15.000 y 20.000 puestos de trabajo.

Desde AEGY denuncian que España no puede competir en igualdad de condiciones con respecto a países como Francia e Italia, cuyos impuestos son netamente inferiores, lo que favorece que la inmensa mayoría de los grandes yates opten por permanecer en sus puertos.

El presidente de la asociación, Diego Colón de Carvajal, ha explicado que la Administración española exige el pago del impuesto de matriculación no sólo a los propietarios de barcos españoles sino también a los grandes yates extranjeros que querrían trabajar como charter en las costas españolas.

«En la actualidad, un yate es un mero objeto impositivo a los ojos de la Administración española, que no entiende que detrás del lujo hay un gran número de empleos y de ingresos», recalcó el presidente de AEGY.

De esta manera, desde la asociación exigieron un impulso al sector, que permita promover la industria, el empleo entre las tripulaciones y los servicios ligados a esta clase de turismo.

ESPECIALIZACIÓN

Además de los problemas relativos a los impuestos, desde la asociación denunciaron la falta de opciones para que los empleados del sector puedan especializarse y optar a puestos de mando.

A este respecto, el presidente de AEGY destacó que de los 25.000 actuales empleados del sector en el mundo, «ni siquiera 1.000 son españoles» pese al «enorme potencial» de España. El problema radicaría en que en España no hay formación específica para grandes yates, sino sólo para buques mercantes o de recreo.

«Defendemos crear una carrera o un proceso de formación específico», recalcaron desde la asociación, tras recordar que cada yate de unos 60 metros de eslora puede necesitar entre 14 y 16 tripulantes, que cuentan con salarios «muy elevados», que pueden llegar a situarse entre los 4.000 euros y los 10.000 euros mensuales.