El sindicato CTA (Comisión de Trabajadores Asamblearios), creado hace unos 15 años y con implantación en la compañía Iberia, denuncia el deterioro en la seguridad de los aeropuertos debido a la creciente precariedad laboral de los trabajadores de tierra.
CTA culpa de este menoscabo a las compañías aéreas y a la "connivencia" de Aena. "La mayoría de normas establecidas por la Unión Europea y la propia Aena son incumplidas diariamente con el beneplácito de todos", argumenta en un comunicado ratificado por Rafael Martínez, miembro de la ejecutiva de CTA en Palma. "Prevalece mucho más la productividad y competitividad de las empresas a la calidad del trabajo y a la seguridad de los empleados y usuarios", remacha esta organización.
El sindicato cita varios ejemplos de la permisividad de la empresa pública responsable de los aeropuertos nacionales. "La presión que ejercen las empresas sobre los trabajadores a la hora de atender los aviones hace que éstos deban exceder la velocidad permitida para poder cumplir con los tiempos establecidos", dice. "Aena dice que es un recinto privado para justificar el hecho de que los trabajadores sin permisos de circulación exigidos por Tráfico manejen vehículos de transporte de pasajeros", abunda. En algunas ocasiones, afirma CTA, no se respetan las distancias de seguridad entre los vehículos que atienden el avión y los que se encargan del abastecimiento de combustible.
Para tratar estos temas, CTA ha convocado una jornada dirigida a reivindicar el derecho a la calidad y seguridad en el trabajo el día 23 de septiembre en Son Sant Joan. Mientras tanto, crece la exigencia de seguridad en la aviación civil, sobre todo, desde el accidente del MD-82 de Spanair en Barajas.
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