El presidente del Comité de Empresa de Futura, Julián Barrero, insistió hoy en que los trabajadores de la compañía aérea de chárter no tienen conocimiento de que la dirección haya presentado un plan de viabilidad ante Aviación Civil, debido a que, según criticó, la aerolínea no les está informando de nada, por lo que lo único que conocen es a través de los medios de comunicación.
En una rueda de prensa, Barrero temió que la dirección de Futura pretenda dar continuidad a Flyant "a costa del cierre de Futura y dejando en la calle a 1.200 empleados" y, en este sentido, no descartó que el comité de empresa emprenda medidas legales contra la dirección de la aerolínea, a la que exigió información, debido a que "no se puede mantener a 1.200 personas yendo a trabajar cada día sin saber cuál va a ser su futuro y si va a haber un Plan de Viabilidad".
Por otro lado, reveló que el director general de Trabajo de Gobierno balear, Pere Aguiló, confirmó hoy al comité de empresa su disposición a acudir a la reunión que los trabajadores mantendrán mañana con la dirección de Futura, a partir de las 17.00 horas, aunque dijo que aún está esperando a que la compañía esté de acuerdo con la presencia de un miembro del Ejecutivo en el citado encuentro, después de que se le haya notificado esta mañana.
Así, advirtió de que los trabajadores no se reunirán con la dirección de Futura si no acude ningún dirigente con "suficiente peso a nivel gubernamental que actúe de notario de lo que se nos diga en el encuentro", dado que, según manifestó, "no tenemos ninguna garantía de que se vaya a cumplir lo que se diga en la reunión".
"Esperamos que en este encuentro se nos den garantías de la continuidad de nuestros puestos de trabajo, pero mucho me temo que si no hay aviones, no hay Plan de Viabilildad", aseveró Barrero, quien desmintió que haya aeronaves retenidas por los trabajadores de Futura o que se hayan sustraído piezas por parte de algún empleado.
CONSIGNA DE IR A TRABAJAR
De este modo, resaltó que el comité de empresa ha dado la consigna a todos los empleados para que vayan a trabajar de manera "absolutamente normal mientras no haya un cese de actividad certificado por parte de la Dirección General de Trabajo y si no tenemos una garantía de que la gente puede no ir a trabajar sin perder ningún derecho laboral".
Asimismo, añadió que también se ha dado la consigna a los tripulantes de que vayan a trabajar, aunque recordó que desde hace ocho días, Futura no opera vuelos y, por tanto, no es necesario que los pilotos acudan a las oficinas de operaciones, situadas en los aeropuertos.
Por otra parte, Barrero apuntó que "parecer ser que los dueños de los aviones han ofrecido dinero a la empresa para poder retirarlos en condiciones" y, en esta línea, afirmó que si esto fuera cierto, exigirán a la dirección de Futura que ese dinero "vaya a una cuenta habilitada por la empresa y fiscalizada por un juez para que repercuta en las indemnizaciones que vayan a cobrar los empleados".
Finalmente, destacó que tal como ha sido "costumbre" en Futura, los trabajadores garantizan que las operaciones que "hipotéticamente se puedan hacer" se llevarán a cabo con la "mayor seguridad en vuelo" y, en este sentido, recalcó que esta compañía ha sido "referente en este aspecto a nivel nacional y europeo".
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