Los representantes sindicales de MCA-UGT y de FM-CC.OO. se reunen hoy con la secretaria general de Infraestructuras, Josefina Cruz Villalón, y el presidente de Renfe, José Salgueiro, para analizar la situción del sector de material ferroviario y las repercusiones que tiene sobre el empleo la creación de sociedades mixtas de gestión privada por parte de Renfe-Operadora-Integra y de las empresas del sector, informó hoy UGT.
La reunión pondrá punto final a la 'Semana de Información y Movilización' desarrollada por ambos sindicatos y en ella el representante de MCA-UGT, Ambrosio Fernández Félix, presentará diversas fórmulas para garantizar la calidad del empleo, los derechos y estabilidad de los más de 9.000 trabajadores del sector, la mejora de su cualificación profesional, así como la no descapitalización tecnológica.
Ambos sindicatos denuncian la falta de transparencia de las empresas a la hora de facilitar los contratos de las sociedades de gestión creadas hasta la fecha, lo que, a su juicio, impide conocer los compromisos adquiridos en los mismos y las repercusiones sobre las condiciones de trabajo o las "concesiones" ofrecidas por las multinacionales.
Según explican, esta actitud está provocando situaciones de inesteabilidad laboral, al generar procesos de transferencia ilegal de trabajadores de una a otras empresas con convenios colectivos y condiciones de trabajo distintas, así como la degradación de la calidad de ejecución en los procesos de fabricación, al introducir una cadena de subcontrataciones que puede repercutir sobre la seguridad y fiabilidad de la explotación del material móvil y las infraestructuras ferroviarias.
Por ello, ambos sindicatos exigen disponer de contenidos y cláusulas de los contratos de gestión mixta, máxima transparencia por parte de Renfe Operadora y de todas las empresas involucradas en estos procesos, modificar el modelo de adjudicaciones, apostar por las inversiones en innovaciones tecnológicas y la aplicación progresiva y planificada del Plan Estratégico 2005-2009 de Renfe Operadora y del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT), que permita una cartera de pedidos estable.
Cargando ...
Los comentarios están cerrados.