Airbus podría suprimir de 10.000 a 12.000 puestos en el marco del plan de economías y reestructuración bautizado 'Power8', que debe ser presentado el martes, según la prensa económica francesa de este lunes.
Según el diario Les Echos, 'de 10.000 a 12.000 puestos podría desaparecer, de 3.000 a 4.000 en Francia y otro tanto en Alemania'.
Según este diario económico, 'los recortes afectarán no sólo a los 55.000 empleados de Airbus', sino también a 'las 30.000 personas empleadas por los subcontratistas que trabajan en los emplazamientos de Airbus'.
Según otro diario económico francés, La Tribune, el plan de reestructuración podría suponer 'hasta 10.000 puestos' y 'tres fábricas serían cedidas, la francesa Méaulte y las alemanas Varel y Nordenham'.
El plan contempla también una 'especialización de los sitios de ensamblaje', según los diarios. El futuro A350 y el A380 seguirían en Toulouse y el sucesor del A320 se montaría en Hamburgo.
Louis Gallois, copresidente de EADS y presidente de Airbus, debe presentar el martes las gran orientaciones de un amplio plan de reestructuración que busca ahorrar 5.000 millones de euros de aquí a 2010 y luego 2.000 millones todos los años, con le fin de compensar los costos adicionales generados por los retrasos del avión gigante A380, y la debilidad del dólar frente al euro, que lastra la competitividad del constructor aeronáutico europeo.
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