La corporación estadounidense Delphi ha optado por echar el cerrojo a la factoría de Puerto Real pese a que el negocio y la facturación se mantuvieron prácticamente estables en los últimos tres años y, sobre todo, pese a tener trabajo en cartera hasta el año 2012.
Así se desprende del acuerdo industrial adoptado entre la Junta de Andalucía y la empresa de componentes de automoción en 2005, por el que la compañía garantizaba el mantenimiento de la actividad en la planta puertorrealeña durante cinco años a cambio de nuevas subvenciones públicas y la prejubilación de 122 trabajadores.
En el programa industrial que Delphi Automotive Systems España (DASE) puso entonces sobre la mesa, la fábrica tenía en vigor pedidos con una decena de clientes, entre los que figuraban gigantes automovilísticos de la talla de Opel, BMW, Ford, Volvo, PSA (Peugeot Citroën) o Mercedes Chrysler. De este último es, precisamente, el encargo más duradero y pertenece a la división de direcciones y transmisiones (Saginaw), que es la que genera más actividad e ingresos en la fábrica gaditana (por encima del 80%).
El resto del plan de trabajo que Delphi tenía en marcha en 2005 oscilaba en una horquilla de tiempo de uno a cinco años. Hasta tres pedidos alcanzaban el mayor plazo, 2010, también dentro de la planta de Saginaw, mientras que otros 17 garantizaban la producción en la factoría hasta 2008 y 2009.
La gama de componentes que salen al mercado del motor desde esta planta se divide en seis tipos: amortiguadores y rodamientos (ambos fabricados íntegramente en dos de las tres unidades que componen el complejo industrial), pero también, entre otros, juntas de dirección, palieres (eje de las ruedas tractoras) o sistemas EPS de dirección asistida, todos ellos generados por Saginaw, la división más importante.
Además, en este análisis de la producción resulta llamativa la presencia, como clientes, de otras plantas de la multinacional, como Brasil, Livorno (Italia) o la propia Tichy (fábrica de Polonia que es gemela a la de direcciones y transmisiones de Puerto Real y a la que se apunta como principal destinataria de parte de la producción desviada en los últimos años desde la Bahía de Cádiz). Y resulta destacado no por el sistema de organización en sí, que es común en el reparto de trabajo dentro una cadena de producción internacional como la de Delphi, sino porque, según ha podido saber este periódico de fuentes del comité, algunos componentes de la factoría puertorrealeña llegaban a salir sin acabar con destino a estas otras plantas, donde continuaba la producción y eran finalmente acabados antes de servirse al cliente. Un funcionamiento que también da sentido a las denuncias de directivos y sindicalistas sobre la progresiva desincentivación de la actividad y el desvío de trabajo realizado al parecer por la corporación en los últimos años.
El antecedente de Jaén
Y mientras se conocen más detalles de la actividad de la multinacional y se espera a una reunión con la Administración, las muestras de apoyo siguen llegando no sólo desde todos los rincones de la provincia y de otras localidades en vilo, como Sant Cugat del Vallés (Barcelona) o Tarazona (Zaragoza), sino también de otros rincones azotados por crisis automovilísticas. Éste es el caso de Linares, donde los trabajadores de la factoría jiennense de Santana Motor -que sufrió un proceso similar en 1994- han aprobado una moción de apoyo a los empleados de Delphi con el fin de mostrarles su 'solidaridad' y 'disposición' en unos 'momentos tan difíciles'.
Además, el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Andalucía Occidental anunció que está trabajando desde hace meses en la búsqueda de soluciones a situaciones de 'deslocalización' como ésta, y el Colegio Oficial de Peritos e Ingenieros Técnicos Industriales de Cádiz exigió el mantenimiento de la actividad. También el Consejo de Hermandades y Cofradías hizo un llamamiento a la Administración para frenar el desmantelamiento de la planta y los movimientos y asociaciones de laicos católicos pidieron una solución porque el impacto será 'gravísimo' para la provincia.
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