Vejaciones, amenazas, discriminaciones y situaciones de acoso laboral, además de un reiterado incumplimiento de los términos del convenio colectivo, son sólo algunos de los argumentos esgrimidos ayer por los representantes sindicales de los trabajadores de Islas Airways en La Palma para justificar la huelga que secundará al menos un 75% de la plantilla el próximo 19 de marzo, lo que previsiblemente afectará a unos 14 vuelos (siete de ida a Tenerife y otros siete de vuelta).
La "precaria" situación de los trabajadores, que el secretario de Política Sectorial y Comunicación de Comisiones Obreras en Canarias, Pedro Costeras, ciñó al ámbito exclusivo de La Palma, "la única isla donde se dan estos problemas", tiene su origen en las formas y procedimientos de "la jefa de escala de esta compañía en La Palma", una actitud que, según indicó, "también está afectando a la calidad del servicio" dado que "algunos pasajeros también han padecido sus malas contestaciones y sus malas formas", situaciones que los trabajadores han recogido en un informe y de las que han dado parte a la dirección de la compañía aérea.
Entre el rosario de quejas descritas en la comparecencia pública de algunos de los responsables regionales del sindicato, se cita el desconocimiento de los turnos de trabajo, que deberían estar publicados desde el pasado mes de diciembre, y que "a fecha de hoy no se han dado a conocer a los trabajadores de La Palma". Tres miembros de la plantilla con cuadros ansioso-depresivos, y el despido de una trabajadora que ha recogido firmas para propiciar una mejora de las actuales condiciones de trabajo, son de momento las consecuencias directas de esta situación, que ya se dió en el 2005 y que también provocó el despido de la misma trabajadora, readmitida posteriormente.
"Arbitrariedad en los cambios de turno, que no se realizan de forma rotativa y equitativa" y que "se utilizan como arma arrojadiza contra la mayoría de los trabajadores, favoreciendo a aquellos que se someten dócilmente a la jefa de escala", así como "el cumplimiento de funciones que no se corresponden con su categoría", son otros elementos de las criticas del sindicato que representa a los trabajadores de Islas Airways en La Palma, que tiende la mano a la empresa para negociar una salida al conflicto que describieron como "más propio del siglo XIX" y que esperan resolver dado que "es lamentable que una empresa privada, pero que presta un servicio público, se niegue a negociar".
Islas pide pruebas.
La dirección de Islas Airways aseguraba ayer que se han reunido "con los trabajadores de la compañía que han querido", un argumento al que añade la solicitud de "pruebas de los hechos imputados a la jefa de escala porque nos parece que son de cierta gravedad".
Las mismas fuentes de la compañía aérea aseguraban ayer que "la empresa está siempre abierta al diálogo", al tiempo que expresan la necesidad de que "se nos aporten datos específicos y concretos de estos hechos". Asimismo, la empresa hace un llamamiento a la plantilla de la entidad aérea en La Palma para "garantizar la calidad del servicio" porque "el pueblo palmero y la compañía se merecen un respeto". En el mismo mensaje, en el que se insiste en que "nos debemos a nuestros pasajeros", subrayan la apuesta de Islas Airways por la isla de La Palma, su permanente labor por mejorar la calidad del servicio, matizando que "es algo por los que venimos luchando todos: trabajadores y empresa".
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