Los maquinistas del metro de Valencia han decidido este miércoles endurecer sus protestas y convocar un nuevo calendario de paros hasta el próximo mes de agosto, según fuentes del comité de huelga.
Esta decisión se ha tomado por unanimidad en una asamblea de maquinistas a la que han asistido algo más de 80 trabajadores de los 200 conductores de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), según informa el Sindicato Independiente Ferroviario (SIF), convocante de las huelgas.
Servicios mínimos "abusivos"
Los maquinistas están en desacuerdo con el establecimiento del 90% de los servicios mínimos durante los paros de Fallas, porque supone en la práctica "abolir el derecho de huelga". El sindicato ha avanzado que el comité de huelga denunciará a FGV por unos servicios mínimos "abusivos" y que, a su juicio, no se ajustan a lo dictado por la Orden de la Conselleria.
Al tiempo, critican que la empresa haya aplicado esos servicios mínimos a la programación de servicios especiales de Fallas de este año, en lugar de hacerlo sobre los servicios que se ofrecieron en 2007 -con menos servicios que este año-, tal como indica la Orden de la Conselleria de Economía, Hacienda y Empleo, según el SIF.
El establecimiento del 90% de los servicios mínimos en Fallas representa que se cubre entre el 110 y el 120% del servicio habitual y, por lo tanto, que los maquinistas no pueden disfrutar de sus días de descanso ni tampoco "hacer huelga", han explicado las fuentes.
Paros hasta agosto
El calendario de huelgas convocado por el sindicato prevé paros hasta el 2 de abril para reclamar cuestiones relativas a la productividad, que con la decisión tomada este miércoles, se prolongarán hasta agosto "como mínimo". Esos paros serán también parciales, pero el calendario tendrá en cuenta los acontecimientos especiales que va a acoger la ciudad de Valencia, como la celebración el 24 de agosto del Gran Premio de Europa de Fórmula Uno.
En cuanto a los dos paros realizados este miércoles, el SIF ha cifrado el seguimiento en el 98%, mientras que FGV ha precisado que se han suprimido 133 trenes de un total de 466 y que la incidencia de la huelga es mayor a primeras horas de la mañana que en la franja de la tarde, en la que el servicio se ofrece con normalidad a pesar de la mayor afluencia de usuarios como consecuencia de la "mascletà".
La directora gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Marisa Gracia, ha calificado la postura del sindicato de maquinistas, tras su decisión de prolongar los paros hasta agosto, de "injustificada" y "desproporcionada". Además ha criticado a este sindicato por intentar alcanzar "una posición de ventaja" sobre el resto de trabajadores de FGV y "al margen del resto de fuerzas sindicales", que están negociando el nuevo convenio colectivo.
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