8 de noviembre de 2024
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Ganvam elogia que el Plan PIMA incluya vehículos comerciales seminuevos

Juan Antonio Sánchez Torres, Presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), ha mostrado su satisfacción por que el nuevo Plan PIMA Aire incluya también a las furgonetas y comerciales seminuevos, ya que permitirá a las pymes y autónomos, duramente golpeados por la crisis, acceder a vehículos jóvenes pero más asequibles en el mercado de ocasión.

Impulsando Pymes . Para Sánchez Torres, estas ayudas son un claro estímulo a la compra de la que es la principal herramienta de trabajo. El presidente de Ganvam considera que el nuevo plan reactivará la demanda de comerciales nuevos y usados después de «una larga travesía del desierto«.

Las ventas de derivados y furgonetas de segunda mano cayeron un 9,3% en 2012 (-26,3% en nuevos), hasta las 136.143 unidades, mientras que las de comerciales medios de ocasión de hasta 3,5 toneladas lo hicieron en un 5,6% (-25,7% en vehículos nuevos), situándose en 126.295 unidades.

El máximo responsable de Ganvam sostiene que «la crisis económica y la falta de financiación está llevando a muchos profesionales a buscar en el mercado de segunda mano los que son sus principales herramientas de trabajo, guiados en muchos casos por el factor precio, a pesar de que no se trate de vehículos a estrenar«.

Juan Antonio Sánchez Torres, Presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), ha mostrado su satisfacción por que el nuevo Plan PIMA Aire incluya también a las furgonetas y comerciales seminuevos, ya que permitirá a las pymes y autónomos, duramente golpeados por la crisis, acceder a vehículos jóvenes pero más asequibles en el mercado de ocasión.
Para Sánchez Torres, estas ayudas son un claro estímulo a la compra de la que es la principal herramienta de trabajo. El presidente de Ganvam considera que el nuevo plan reactivará la demanda de comerciales nuevos y usados después de «una larga travesía del desierto».
Las ventas de derivados y furgonetas de segunda mano cayeron un 9,3% en 2012 (-26,3% en nuevos), hasta las 136.143 unidades, mientras que las de comerciales medios de ocasión de hasta 3,5 toneladas lo hicieron en un 5,6% (-25,7% en vehículos nuevos), situándose en 126.295 unidades.
El máximo responsable de Ganvam sostiene que «la crisis económica y la falta de financiación está llevando a muchos profesionales a buscar en el mercado de segunda mano los que son sus principales herramientas de trabajo, guiados en muchos casos por el factor precio, a pesar de que no se trate de vehículos a estrenar».

 

 

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