22 de noviembre de 2024
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Las ventajas de la prevención en la seguridad aérea

El Decano del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC), Luis Lacasa Heydt, ha impartido una conferencia en la Escuela Politécnica de la Universidad Europea, en torno a la importancia de los sistemas de gestión de seguridad, orientados a fomentar, de manera proactiva, la seguridad aérea.

Durante su intervención, Lacasa ha destacado las ventajas de abordar la seguridad operacional con carácter preventivo como parte de los procesos organizacionales de toda empresa, afirmación que sigue la línea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). De esta manera, es posible detectar potenciales riesgos o amenazas para la seguridad y evitar sus consecuencias negativas. Así, la seguridad aérea se mantiene en los máximos niveles, teniendo en cuenta la necesaria rentabilidad de la actividad aeronáutica.

El Decano del COPAC recordó que los pilares en los que debe apoyarse todo sistema de gestión de la seguridad son tres: la confianza, el liderazgo y la autoridad. En este sentido, tanto la autoridad aeronáutica como la alta dirección de los operadores, deben fomentar estos valores y potenciar la cultura del reporte entre sus profesionales, para lo que es imprescindible contar con experiencia y credibilidad.

Por otro lado, las principales defensas para combatir los riesgos en aviación son la regulación, la tecnología y la formación. “Un formación sólida y un entrenamiento constante y de calidad, son fundamentales para que los pilotos, como máxima autoridad de un vuelo, podamos gestionar cualquier situación, garantizando la seguridad del mismo y de los pasajeros”, ha señalado el Decano del COPAC, que ha destacado el papel de la Universidad como dinamizadora del conocimiento para fomentar una cultura generativa.

Lacasa ha hecho referencia también a la situación del sector aéreo y de sus profesionales, que en los últimos años se han visto afectados por la crisis económica. A este respecto, ha reclamado una mayor transparencia y voluntad de colaboración por parte de la autoridad aeronáutica para generar confianza.

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