CCOO de Cataluña asegura que cada 20 kilómetros de las obras del AVE en Cataluña se han cobrado la vida de un trabajador, catorce en total, por lo que reclaman una mayor implicación del Ministerio de Fomento en la prevención de los accidentes laborales.
El sindicato ha llevado a cabo hoy ante la estación de Sants de Barcelona un acto de recuerdo en memoria de los catorce trabajadores fallecidos durante las obras del AVE en Cataluña, coincidiendo con la puesta en marcha de la línea que une Barcelona con Madrid.
Una treintena de sindicalistas de Comisiones portando catorce simbólicos ataúdes de madera escenificó con dos minutos de silencio el recuerdo a los trabajadores fallecidos, que podrían elevarse a quince si se suma un obrero muerto varios días después de sufrir un accidente laboral en las obras del AVE en la entrada a Barcelona, según el sindicato.
El responsable de Salud Laboral de la Federación de Construcción y Madera, Alfredo Bienzobas, declaró a los periodistas que el Ministerio de Fomento y Adif deben implicarse más en la prevención de riesgos laborales y permitir que los sindicatos vigilen a pie de obra el desarrollo de los trabajos.
El sindicato pedirá que el seguimiento en el resto del recorrido del tren de alta velocidad por el centro de Barcelona, con el polémico túnel, y hasta la conexión con Francia ‘se siga desde Cataluña’, indicó Bienzobas.
Actualmente, una comisión de prevención de obras de Adif, en la que tienen representación la patronal y los sindicatos, además de la empresa, sigue el desarrollo de los trabajos desde Madrid y se desplaza periódicamente a Cataluña.
Bienzobas reclamó que esta comisión trabaje permanentemente desde aquí, dada la complejidad de las obras del túnel que ha de atravesar casi toda la ciudad de Barcelona desde la estación de Sants hasta la de la Sagrera, de nueva construcción.
Explicó que tanto el ayuntamiento de Barcelona como Gisa, la empresa que desarrolla las obras públicas de la Generalitat, permiten la implicación de los representantes sindicales y de los mandos intermedios en la prevención de las obras, por lo que exigió del Ministerio de Fomento una actitud ‘abierta’ en este sentido.
‘Se trataría -precisó el sindicalista- de que se constituyera una comisión en Cataluña, al estilo de las que ya se hicieron durante la construcción de la Vila Olímpica de Barcelona y durante las obras del Fórum, que dieron buenos resultados a nivel de prevención’.
En el caso del Fórum, las obras eran seguidas no sólo por los sindicatos con delegados de prevención y salud laboral a pie de obra sino también por aparejadores y arquitectos que se incorporaron a los trabajos de prevención de forma positiva, indicaron fuentes sindicales.
CCOO denunció hoy que en las obras del AVE ‘se ha abusado de las cadenas de subcontratación, a las que se han incorporado todo tipo de prestamistas nacionales y extranjeros que han aportado personal sin conocimientos’.
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