24 de diciembre de 2024

La cara y cruz del sector de la logística: lidera la creación de empleo en España pero hay falta de trabajadores cualificados

La cara y cruz del sector de la logística: lidera la creación de empleo en España pero hay falta de trabajadores cualificados
  • Más de la mitad de empresas del sector logístico han aumentado su plantilla, por encima de la media española
  • Aun así, el 6 de cada 10 empresas alertan de la falta de trabajadores con formación especializada

El sector logístico lidera la creación de empleo en España, según afirma el último Informe de Randstad sobre Tendencias Salariales. De hecho, más de la mitad de las empresas del sector, el 54,1%, han aumentado sus plantillas este último año, una proporción algo superior a la media española, situada en un 53,6%.

Además, según datos del informe, este crecimiento es mayor, ya que hasta el 55% de las empresas logísticas que contrataron llegaron a expandir en más de un 10% en su plantilla de trabajadores durante los últimos dos años: “Con la proliferación de la venta online y a domicilio, buena parte del comercio y sector retail requiere de un buen servicio de logística”, afirman fuentes de CEAC, centro de formación profesional y técnica a distancia líder en España y que actualmente ofrece el Grado superior en Transporte y Logística: “Pero es un sector cada vez más exigente, al que se reclama eficiencia en el servicio, calidad y rapidez”.

Falta de trabajadores formados

Precisamente, uno de los escollos más importantes a los que se enfrenta el sector para continuar su expansión es la falta de talento disponible y la dificultad de encontrar trabajadores con las competencias necesarias para operar en puestos de trabajo que necesitan unos requerimientos específicos. Según el informe de Randstad, el 62,2% de las empresas del sector logístico está teniendo problemas a la hora de encontrar trabajadores aptos: “Ya no sirve con contratar a personal sin formación, sino que las empresas logísticas requieren de personal ya formado y que entienda el funcionamiento propio del sector”, según CEAC.

La formación, clave en el sector logístico español. 

Por ello, y con el fin de ofrecer una formación orientada a la realidad empresarial, CEAC cuenta con el aval de las grandes empresas de logística a nivel mundial DHL, Sertrans y Rediser: “Ofrece a los estudiantes una visión mucho más real de lo que el sector logístico demanda, y son las propias empresas las que contribuyen en la formación de los futuros profesionales”, afirman desde CEAC.

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1 comentario en «La cara y cruz del sector de la logística: lidera la creación de empleo en España pero hay falta de trabajadores cualificados»

  1. Como profesional de la logística con mas de una década de experiencia he podido ir visualizando el recorrido de la demanda laboral en el sector y personalmente no considero que haya una falta de personal formado en logística, ya que he conocido multitud de profesionales muy aptos que han pasado largas temporadas sin encontrar empleo. El problema reside en que el sector de la logística nunca se le ha dado el reconocimiento adecuado y desde RRHH siempre se ha tratado de buscar a un profesional con una carrera universitaria que se adecue al perfil a cubrir. Normalmente se busca un ingeniero industrial con nociones en logística en lugar de un especialista en realzar la función concreta, en el tipo de empresa concreta y especializado en el mercado concreto, donde la experiencia en otros sectores debiera ser un «must»para poder generar los cambios mediante la flexibilidad que el sector de la logística requiere. No obstante a pesar de que la logística es un campo demasiado amplio (Almacenaje, transporte, aduanas, devoluciones o logística inversa, etc) y cada perfil está muy ligado a un mercado muy específico no se suelen realizar búsquedas desde RRHH de forma adecuada para localizar al profesional adecuado. Entre las múltiples variantes que hay dentro de la logística puedo citar de forma superflua los siguientes: Que si sector del frio, del ADR, de mercancías perecederas, que si el tráfico nacional o extracomunitario (especializado en envíos a Marruecos, importaciones de China o ventas a Estados Unidos), transporte de última milla, aéreo, marítimo, ferroviario. La logística incluye multitud de funciones, no es lo mismo las funciones de un transitario que un distribuidor o una empresa de trailers.
    CONCLUSIÓN: Donde no hay personal formado es en el sector de los RRHH donde no hay personal con conocimientos suficientes para encontrar a la multitud de profesionales que esperan en la sombra y que son descartados día a día de ofertas en las que su perfil coincide como un guante y viéndose aceptados en ofertas en las que los conocimientos y experiencia que pueden aportar es mas bien justita.

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